PV كەسپىدە مۇنداق بىر گەپ بار: 2018-يىلى تارقىتىلغان يورۇقلۇق ۋولت ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ تۇنجى يىلى.بۇ جۈملە فوتوۋولتلۇق فوتوۋولت ساندۇقى 2018-يىلى نەنجىڭ تارقىتىلغان فوتوۋولت تېخنىكىسى تەربىيىلەش كۇرسىدا ئىسپاتلاندى!پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئورناتقۇچىلار ۋە تارقاتقۇچىلار نەنجىڭغا يىغىلىپ ، تارقىتىلغان يورۇقلۇق ۋولت ئېلېكتر ئىستانسىسى قۇرۇلۇشى بىلىملىرىنى سىستېمىلىق ئۆگەندى.
رېناك يورۇقلۇق ۋولت تەتۈر ئايلىنىش ساھەسىدىكى مۇتەخەسسىس بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئىزچىل فوتوۋولت ئىلمى ئۈچۈن ئۆزىنى بېغىشلىغان.نەنجىڭ مەشىق نەق مەيدانىدا ، رېناك تېخنىكا مۇلازىمەت دېرىكتورى تەكلىپ قىلىپ ، تەتۈر يۆنىلىشلىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق مۇلازىمەتنى تاللاشقا ئورتاقلاشتى.دەرستىن كېيىن ، ئوقۇغۇچىلار يورۇقلۇق ۋولت ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ ئورتاق مەسىلىلىرىنى تەھلىل قىلىشقا ياردەملىشىپ ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ بىردەك ماختىشىغا ئېرىشتى.
كۆرسەتمە:
1. تەتۈر ئېكران كۆرۈنمەيدۇ
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
DC كىرگۈزۈلمىسە ، تەتۈر سۇيۇق كرىستاللىق DC توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مۇمكىن سەۋەبلەر:
(1) زاپچاسنىڭ توك بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس ، كىرگۈزۈش بېسىمى باشلىنىش بېسىمىدىن تۆۋەن ، تەتۈر ئايلانما ئىشلىمەيدۇ.زاپچاس بېسىمى قۇياش رادىئاتسىيىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
(2) PV كىرگۈزۈش تېرمىنالى قايتۇرۇلغان.PV تېرمىنالىدا مۇسبەت ۋە مەنپىي ئىككى قۇتۇپ بار ، ئۇلار چوقۇم بىر-بىرىگە ماس كېلىشى كېرەك.ئۇلارنى باشقا گۇرۇپپىلار بىلەن تەتۈر ئۇلىغىلى بولمايدۇ.
(3) DC ئالماشتۇرغۇچ تاقالمىدى.
(4) بىر قۇر پاراللېل ئۇلانغاندا ، ئۇلىغۇچنىڭ بىرى ئۇلانمايدۇ.
(5) مودۇلدا قىسقا توك يولى بار بولۇپ ، باشقا سىزىقلارنىڭ ئىشلىمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
تەتۈر ئايلىنىشنىڭ DC كىرگۈزۈش بېسىمىنى كۆپ مېتىرنىڭ توك بېسىمى بىلەن ئۆلچەڭ.توك بېسىمى نورمال بولغاندا ، ئومۇمىي توك بېسىمى ھەر بىر زاپچاسنىڭ توك بېسىمىنىڭ يىغىندىسى بولىدۇ.ئەگەر توك بېسىمى بولمىسا ، ئۇنداقتا DC ئالماشتۇرغۇچ ، تېرمىنال توسۇش ، سىملىق ئۇلىغۇچ ۋە زاپچاسلارنى تەرتىپلىك تەكشۈرۈڭ.ئەگەر كۆپ زاپچاس بولسا ، ئايرىم سىناق زىيارەت قىلىش.
ئەگەر تەتۈر ئايلىنىش بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ھېچقانداق تاشقى سەۋەب تېپىلمىسا ، تەتۈر قاتتىق دېتال توك يولى كاشىلا كۆرۈلگەن.سېتىشتىن كېيىنكى تېخنىكا ئىنژېنېرى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
2. ئايلانما تورغا ئۇلانمىغان
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
تەتۈر يۆنىلىش بىلەن تورنىڭ ھېچقانداق مۇناسىۋىتى يوق.
مۇمكىن سەۋەبلەر:
(1) AC ئالماشتۇرغۇچ تاقالمىدى.
(2) ئايلاندۇرغۇچنىڭ AC چىقىرىش تېرمىنالى ئۇلانمىدى.
(3) سىم يوللىغاندا ، تەتۈر ئايلىنىش تېرمىنالىنىڭ ئۈستۈنكى تېرمىنالى بوشاپ كېتىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
تەتۈر ئايلىنىشنىڭ AC چىقىرىش بېسىمىنى كۆپ مېتىرنىڭ توك بېسىمى بىلەن ئۆلچەڭ.نورمال شارائىتتا ، چىقىرىش تېرمىنالىدا 220V ياكى 380V توك بېسىمى بولۇشى كېرەك.ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، ئۇلىنىش تېرمىنالىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى ، AC ئۈزچاتىنىڭ تاقالغان ياكى تاقالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
3. تەتۈر PV ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمى
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
DC توك بېسىمى بەك يۇقىرى.
مۇمكىن سەۋەبلەر:
يۈرۈشلۈك زاپچاسلارنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇشى توك بېسىمىنىڭ تەتۈر يۆنىلىشتىكى كىرگۈزۈش بېسىمىدىن ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
زاپچاسلارنىڭ تېمپېراتۇرا ئالاھىدىلىكى بولغاچقا ، تېمپېراتۇرا قانچە تۆۋەن بولسا ، توك بېسىمى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.يەككە باسقۇچلۇق تىزما تەتۈر ئايلىنىشنىڭ كىرگۈزۈش بېسىمى دائىرىسى 50-600V ، ئوتتۇرىغا قويۇلغان توك بېسىمى دائىرىسى 350-400 ئارىلىقىدا.ئۈچ باسقۇچلۇق تىڭشىغۇچنىڭ كىرگۈزۈش بېسىمى 200-1000V.توك بېسىمىدىن كېيىنكى دائىرە 550-700V ئارىلىقىدا.بۇ توك بېسىمى دائىرىسىدە ، تەتۈر ئايلىنىشنىڭ ئۈنۈمى بىر قەدەر يۇقىرى.ئەتىگەندە ۋە كەچتە رادىئاتسىيە تۆۋەن بولغاندا ، ئۇ توك ھاسىل قىلالايدۇ ، ئەمما توك بېسىمىنىڭ تەتۈر توك بېسىمىنىڭ يۇقىرى چېكىدىن ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ ، بۇ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ۋە توختاپ قالىدۇ.
4. تەتۈر ئايلىنىشنىڭ كاشىلىسى
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
يورۇقلۇق ۋولت سىستېمىسىنىڭ يەر يۈزىدىكى ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقى 2 مېگامدىن تۆۋەن.
مۇمكىن سەۋەبلەر:
قۇياش مودۇلى ، تۇتاشتۇرۇش ساندۇقى ، DC كابېل ، تەتۈر ئايلىنىش ، AC كابېل ، سىملىق تېرمىنال قاتارلىقلار يەر يۈزىگە قىسقا توك يولى ياكى ئىزولياتور قەۋىتىگە زىيان سالىدۇ.PV تېرمىنالى ۋە AC سىملىق ئۆي بوش بولۇپ ، سۇ كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى:
تورنى ، تەتۈر ئايلىنىشنى ئۈزۈڭ ، ھەر بىر زاپچاسنىڭ يەر يۈزىگە بولغان قارشىلىقىنى ئۆز نۆۋىتىدە تەكشۈرۈپ ، مەسىلە نۇقتىلىرىنى تېپىپ ئالماشتۇرۇڭ.
5. كاتەكچە خاتالىق
مەغلۇبىيەت ئانالىزى:
تورنىڭ توك بېسىمى ۋە چاستوتىسى بەك تۆۋەن ياكى بەك يۇقىرى.
مۇمكىن سەۋەبلەر:
بەزى رايونلاردا يېزا تورى قايتا قۇرۇلمىدى ، تور بېسىمى بىخەتەرلىك بەلگىلىمىسى دائىرىسىدە ئەمەس.
ھەل قىلىش چارىسى:
تورنىڭ نورمال ھالەتكە كېلىشىنى ساقلاشتىن يىراق بولسا ، كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ تورنىڭ توك بېسىمى ۋە چاستوتىنى ئۆلچەڭ.ئەگەر ئېلېكتر تورى نورمال بولسا ، توك يولى تاختىسىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى بايقىيالايدۇ.ماشىنىنىڭ بارلىق DC ۋە AC تېرمىناللىرىنى ئۈزۈۋېتىڭ ھەمدە تەتۈر ئايلىنىشنى 5 مىنۇت ئەتراپىدا قويۇپ بېرىڭ.توك بىلەن تەمىنلەشنى تاقاڭ.ئەگەر ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولسا ، ئەسلىگە كەلتۈرەلمىسە ئالاقىلىشىڭ.سېتىشتىن كېيىنكى تېخنىكىلىق ئىنژېنېر.